如上图，由于缸孔大于冲程长度，因此发动机称为超冲程或短冲程
那什么又是底线或者长冲程
参看如上图，缸孔小于冲程的长度，因此发动机被称为长冲程
还有另外一个情况
有些发动机具有相同的缸径和冲程尺寸，这些通常称为方型发动机。但这不代表活塞是方形的。只有方型发动机才会采用方型活塞，别笑!!!例如铃木的RG500 这款摩托，那就是方形四缸，其中的活塞就是方形的。
为什么短冲程的发动机能够产生更高功率？
这里主要因为两个原因：一个是燃烧室的面积，一个是活塞的速度。较大的孔可以让燃烧室更宽，也因此可以安装更多的阀门。更多的阀门可以在较短的时间内允许更多的空气和燃料混合物进入和排出。简单来说燃油和空气混合物放入的更多，排气越多，发动机产生的动力也就越大。
其次，活塞的行进距离短，因此最大速度称为“活塞速度”较低，较低的活塞速度意味着发动机可以获得更高的转速，而转速越高，马力就越高。